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1470円

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愛車のメンテナンスコストが気になりませんか?

TAKUMIモーターオイルでは、”高品質×低価格”をコンセプトに
高品質エンジンオイル・ギアオイルをお求めやすい価格にて販売いたしております。

TAKUMIモーターオイルをご使用になることで、メンテナンスコストを削減し、
もっとたくさんドライブに出かけたり、サーキット走行をしたり、
タイヤやブレーキ等、他のメンテナンスを充実させることが出来ます。

『もっと走りたい人のために!』

『高品質×低価格』

ぜひ一度、このコストパフォーマンスをお試しください!

【商品スペック】
・SAE粘度:0W-20 
・容量:4L
・規格:SP/RC GF-6A
・ベースオイル:100%化学合成油(PAO+HIVI)
・適合:ガソリンエンジン車
・通常配送無料


【代表性状】
[SAE粘度]0W-20
[引火点℃]-
[動粘度40℃cSt]44.55
[動粘度100℃cSt]8.477
[粘度指数]170
[流動点℃]-
[全塩基価mgKOH/g]-

【検索キーワード】
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化学合成油でこの価格。 最初はやや半信半疑でしたが、とても気に入っています。 始動性、吹け上がり、エンジンもキレイに回っているなという印象です。 ずっとカストロールのエッジを使用していましたが、車の入れ替え(インテR(DC5)→ヴェゼルハイブリッド)に伴いオイルもそれほどお金をかけなくてもいいかなと。 でもある程度はこだわりたい。 そんな個人的ニーズにしっかりと応えてくれるオイルだと思います。 耐久性に関してはエッジには劣るような感じですが、モービルやBPの同クラスのものに比べて遜色ないように思います。 これからも続けて使用していきたいと思います。 1Lと4L缶はあるのですが、できれば3L缶もラインナップしていただけるとありがたいです。 送料無料も嬉しい限りですね。
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製品案内がわかりにくい。型番だけでなく、オス、メスのセットか、それともオスだけ、メスだけなのかわかりにくい。写真の案内や商品説明では、オスメスセットと受け止めてしまった。

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いつも使わせていただいています。 wagonRのSエネチャージ車に使用しています。 熱い時期に使用していて、0-30Wでは3000キロでもへたり感はありませんでしたが、さすがに0-20W は2000キロほどを超えたあたりからエンジン音に変化が出てきました。 高回転まで回すこともほとんどありませんが、この粘度では熱い時期には少し早めの交換がベストかもしれません。 元々0-20Wの使用は控えていたのですが、新車から4年半が経ちここで試してみようと思い使い始めました。 普通なら年月が経ってきたエンジンなら少し硬めが良いかとも思いますが、あえて7万キロを超えたエンジンで使ってみました。 燃費に関して言えば片道30キロ弱の通勤で、エアコンを使用しない時期で朝早い時間帯で(朝6時から7時前までの通勤)28~29Km/Lと良い燃費です。 エアコン使用時でも25Km/Lほどで走れます。 エンジン音に関しては30も20も変わりありませんでした。 常に高回転まで回す方は0-30Wが良いと思いますが、あまり回さないならこちらがおすすめかと思います。
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生地が厚すぎた。キャンバス生地みたいです。なのでタペストリー代わりに張ってもいいかも

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エンジンをチューニングショップで一から作って貰いました。 こちらのオイルはエンジンの慣らし用に使用。 0W-20が純正指定だったので、4リッターを2缶購入しましたが、チューニングショップは、30番辺りが良いと言うてましたが、エンジン組み上げ後からそのまま0W-20を使って貰いましたが、特に問題なしでした。 900kmぐらいで、エンジンがノイジーに感じたので、1回目の交換。 交換直後は、ノイジーも消えてスルスルとエンジンが気持ち良く回ってました。 1860kmで、またエンジンがノイジーになったので、2回目の交換予定。 予定ではこの後、モティーズの0W-20を使う予定で購入してましたが、まだエンジンの慣らし中。 現在、エンジンの回転を少しづつ上げて行ってる所なので、エンジンの発熱の事も考慮し、TAKUMIさんのオイルの同じグレードの0W-30を昨日注文しました。 慣らし後はモティーズに変えますが、こちらのオイルも慣らし中の1000km程度なら好感触でした。 油圧計の下がるスピードが1000km程度で下がってしまっていたので、少し耐久性に不安が残る様に感じました。
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投稿遅れましたが、約2,000キロ走行した結果を報告します。 このオイルを使用したのは2010年式FitハイブリッドGP1です。 交換後はメカニカルノイズが減少し現状も維持しております。交換直後は純正オイルに比較し、トルク感が減少しましたが少々の走行で復元したように思えます。燃費については明らかに減少しています。季節の問題もあるのでしょうが車の平均燃費計では夏冬14K/ℓを割った事はなかったのですが、現状の平均燃費は11K/ℓ台となっています。燃費のみを追求する方は、他のオイルも選択できる価格と考えられます。ただし、このオイルは非常に気持ちよいです。燃費にこだわらなければ最高です。
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マツダcx-5に使用しています。純正オイルと比べて燃費も悪くなったりせず、いい感じかなと思います!オイル交換時期のシールが入ってるのはうれしいです!
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目立ちませんがよく見たら首輪に接着剤か何かで白っぽく汚れています。鼻も取れかかっていました。付け直せば問題なく使用出来ました。

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夜のフライトの際に使ってみたくて購入させていただきました!とてもキレイで感激しました。ただ、点灯スイッチを入れる際に接着が剥がれるのではないかと、やや心配です。

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